Se é boa ou ruim a inclusão de Aracruz na Região Metropolitana de Vitória ainda é uma incógnita. O certo é que as opiniões favoráveis ou contrárias acerca dos mais de 30 anos de problemas com o transporte público do município e à tal inclusão deverão ser resumidas em 25 minutos de exposição na Audiência Pública convocada pelo presidente da Câmara Municipal, Alexandre Manhães (Republicanos).

Conforme determina a legislação municipal 2.545/2003, é facultado ao presidente da Casa Legislativa o convite de especialistas para Audiência Pública. 

Os expositores serão representantes da sociedade civil que deverão se inscrever para ocupar a tribuna. O prazo para a inscrição é até as 17 horas do dia 16 de outubro, ou seja, próxima segunda-feira.

Transporte público em Aracruz é um tema espinhoso que ganha mais um capítulo. A deputada estadual Iriny Lopes (PT), na onda de inclusão de municípios à Região Metropolitana como a de Santa Leopoldina iniciada pelo também deputado Vandinho Leite (PSDB), fez a indicação de adicionar Aracruz ao aglomerado urbano.

A simples inclusão da rota aracruzense ao Sistema Transcol, de forma a tentar diminuir os problemas de mobilidade da cidade, não pode ocorrer sem antes o município fazer parte da Grande Vitória, conforme já aconteceu com Guarapari e Fundão. Para que tal pleito ocorra é necessário estar incluído na região.

E a discussão em Audiência Pública se faz necessária com a participação popular massiva. O burburinho em torno do assunto é grande nos diversos grupos de Whatsapp na cidade. O que os movimentos querem é realmente participação dos cidadãos e cidadãs do município.

Transporte em Aracruz tem tarifa alta com valores que chegam a R$ 15 (pago pelo morador de Praia Formosa que se desloca até a Sede), contando com o subsídio do Município. 

O presidente da Associação de Moradores de Nova Santa Cruz e Cruzeiro, Fabiano Barros, informou que a tarifa paga pelos cidadãos e cidadãs do seu bairro é de R$ 11,80.

“O morador fica privado do lazer. Ele não consegue ir ao shopping na Sede. Um morador que tenha quatro filhos pagantes, que paguem passagem, mais ele e a esposa. São seis passagens. Seis pra ir e seis pra voltar. Quem é que tem condições?”, questiona Fabiano.

BREVE HISTÓRICO

- (2014) População é convocada para discutir transporte público;

- (2018) Município propõe Procedimento de Caducidade contra Expresso Aracruz;

- (2019) Nasce o Movimento #NossaAracruz para cobrar melhorias no atendimento à população;

- (2019) População fecha rodovia ES-010 e se manifesta contra elevação de tarifa no município;

- (2019) É instalada CPI do Transporte Público;

- (2020) Aprovada emenda à Lei Orgânica que subsidia o transporte público;

- (2022) Aprovado subsídio do Município ao transporte público de Aracruz;

- (2023) Aracruz contava com o serviço da Expresso Aracruz, que por determinação judicial deixou de atender o município. A partir de 6 de fevereiro de 2023, cidadãos e cidadãs passaram a contar com a viação Cordial;

- (2023) Deputada Iriny Lopes apresenta indicação ao Governo do Estado para que inclua Aracruz na Grande Vitória;

- (2023) Presidente da Câmara convoca moradores de Aracruz para audiência pública no dia 19 de outubro, às 18h30, na sede do Legislativo Municipal, na rua Prof. Lobo, nº 550, Centro, Aracruz.